Opel Corsa 1.2 Turbo 100 PS test

The German best seller passed on to its 6th generation via France as it switched from the General Motors portfolio to that of the Peugeot-Citroenas did Opel in generalSo it is not surprising that the new small one shares floor and mechanical parts with the new Peugeot 208But so far since Corsa has its ownseparate DNA. The basic turbo petrol version of the new Opel Corsa has 100 hp (also available with 130 hpand is available from € 14,380 in the Edition versionAt this pricethe petrolpowered Opel Corsa with 100 horsepower seems to be ideally placed in the categoryoffering all the necessary5year warranty and automatic braking. The richer version Elegancewhich among other things offers an additional infotainment Mirror link system with 7  screenrain and light sensormedium console with central armrestrear electric windowsLED lights and 16  alloy wheelscosts 15,380 euros.

Interior without design flareswith sport leather 3spoke steering wheel and for the Elegance test version which also includes an electric parking brakeGreek menu in the multimedia systemInfotainment Mirrorlink System 7 “with excellent sound system performance (as always in Opeland what you knowfor examplefrom an AstraThe spaces for small items and the rear passengers are not the “load” of the car and you have to accept that this is a car more for selfish drivers.

Opel Corsa:

The basis of the new Corsa is the EMP1 framework of the PSA groupthe presence of which ensures a significant reduction in weight by 10on averageThis means that there are versions of the new Corsa that weigh less than 1,000 kga price that the previous generation was far fromThe lower weightof coursehas a positive effect on both engine performance and dynamic characteristicsIn factthe threecylinder turbo of 1,200 cubic meters and 100 horsepower of our test car confirms here and there –makes many other models of the PSA group– its good performance characteristicsImmediate in its response from low and with good elasticity – from the 205 Nm that delivers 95is available from 1,500 to 3,500 rpm – from idle to medium speeds comfortably moves the exclusively fivedoor body.

Thusthe Corsa follows without any pressure

The movement of the city and proves to be very flexible and practicalwhile if one goes beyond its limits it proves to be sleek (0100 in 10.0 secondsfinal speed 194 km / hand quite a lot quietThe latter must also be attributed to its very good aerodynamics for the class (drag coefficient up to 0.29), which at high speeds also favors consumption.

Overall and without the driver having economical driving always keep in mind prices of 6.8 liters for every 100 kilometers that were and the middle of our test are achieved relatively easilyA car that will never be difficult for you – after allfor these cases there are also its electronic systems – that will cover your daily life but on the other hand will not exciteIt will not cause you to push or push.

The new Corsa is the most complete that has ever been presented with the measures of each erawhile its version of 1,200 cubic meters and 100 horsepower looks very balanced in all areaswhile in terms of price it starts from 14,380 euros.

Previous post BMW 5 Series and 6 Series 2020 – of The one’s or an the A6 ?
Next post Noom 50, versatile chair for all kinds of environments

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *